Vela Ignição Iridium Harley Softail Fat Boy Deluxe Dyna Par
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Informações
Produto ID: 3760816836
- R$ 198.99
Condição:
Produtos Disponíveis:
Localização: -
Finaliza Em: 31-12-1969 21:00:00
Unidades Vendidas:
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Descrição
2 VELAS DE IGNIÇÃO NGK IRIDIUM.
• CÓDIGO/VELA: DCPR7EIX.
À PRONTA ENTREGA. POSTAGEM IMEDIATA!
Aplicação: 2 VELAS NGK IRIDIUM CÓDIGO: DCPR7EIX
HARLEY DAVIDSON:
Veículo: Harley Davison Road King Classic
Ano de aplicação: Desde 2011
Veículo: Harley Davison Softail Eagle
Ano de aplicação: Desde 2007
Veículo: Harley Street Glide
Ano de aplicação: Desde 2012
Veículo: Harley Touring Screamin Eagle
Ano de aplicação: Desde 2012
Veículo: Harley Dyna Super Glide / Super Glide Custom
Ano de aplicação: 2007, 2008, 2009, 2010
Veículo: Harley Softail Standard/Deluxe
Ano de aplicação: Desde 2007
Veículo: Harley Fat Bob
Ano de aplicação: Desde 2012
Veículo: Harley Heritage Softail Classic
Ano de aplicação: Desde 1994
Veículo: Harley Switchback
Ano de aplicação: Desde 2012
Veículo: Harley Softail Rocker
Ano de aplicação: 2008, 2009, 2010
Veículo: Harley Night Train
Ano de aplicação: Desde 1999
Veículo: Harley Road King
Ano de aplicação: Desde 1999
Veículo: Harley Custon 1200
Ano de aplicação: Desde 2012
Veículo: Harley Forty Eight
Ano de aplicação: Desde 2011
ESPECIFICAÇÕES:
Modelo: DCPR7EIX
Diâmetro da Rosca: 12mm
Grau térmico: 7
Comprimento da Rosca: 19mm
Eletrodos: 1
Diâmetro do soquete: 16mm
Folga: 0,8mm
Eletrodo Centro: Iridium
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Velas de Iridium NGK
Melhora na combustão através da melhor ignibilidade.
A nova vela de ignição NGK IRIDIUM IX com corte cônico no eletrodo lateral e com eletrodo central fino, minimiza o efeito extintor e permite uma excelente expansão da chama durante a combustão.
Eletrodo central com 2 degraus.
A vela NGK IRIDIUM IX possui um eletrodo central patenteado com dois degraus, proporcionando uma melhor característica de anti-carbonização sob todas as condições de funcionamento do motor. Os dois degraus do eletrodo central facilitam uma micro descarga secundária que queima o carvão depositado assim que ele se forma.
Redução da voltagem requerida.
O eletrodo central fino e o corte cônico do eletrodo lateral aumentam a força do campo elétrico formado na região da folga, reduzindo a voltagem requerida para o início da centelha. Obtém-se assim, uma melhor partida a frio e respostas mais rápidas durante a aceleração.
Perguntas
Serve na fat boy 2011?
Bom dia, Sim serve
Serve tanto na 883 quanto na Breakout ?
Boa tarde, Sim exatamente
Boa tarde! Serve para a Fat Boy 2016?
Bom dia sim, perfeitamente
Boa noite! Vi na descrição que para Dyna Super Glide Custom vai até 2010 a minha é 2011, serve ?
Bom dia sim, serve perfeitamente