Pastilha Freio Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 2023
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Informações
Produto ID: 3949187619
- R$ 331.47
Condição:
Produtos Disponíveis:
Localização: -
Finaliza Em: 31-12-1969 21:00:00
Unidades Vendidas:
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Descrição
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Pastilha De Freio Dianteira Sinterizada ( Carbono Kevlar ) Stona
- 02 PARES DE PASTILHA DIANTEIRA (2 DISCOS ) CÓDIGO: BPSSI-F051
> PASTILHAS STONA, TECNOLOGIA GARANTINDO A SUA SEGURANÇA! <
APLICAÇÃO:
TRIUMPH DAYTONA R TRIPLE 675 2011 A 2012
TRIUMPH DAYTONA R TRIPLE 675 2013 A 2018
TRIUMPH STREET TRIPLE RS 765 2017 A 2020
TRIUMPH SPEED 94R 1050 2015 A 2016
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2016 A 2017
TRIUMPH SPEED TRIPLE R 1050 2012 A 2018
TRIUMPH SPEED TRIPLE RS 1050 2016 A 2020
TRIUMPH SPEED TRIPLE S 1050 2016 A 2020
TRIUMPH SCRAMBLER XE 1200 2019 EM DIANTE
TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2022 EM DIANTE
TRIUMPH THRUXTON R 1200 2016 A 2019
TRIUMPH TIGER RALLY/ GT EXPLORER 1200 2022 EM DIANTE
Marca: STONA SEMIMETÁLICA
Linha: Semimetálica (2 Pares)
Modelo: Pastilha De Freio Dianteira Stona Sinterizada
Número de peça: BPSSI-F051
Marca da moto: TRIUMPH
Modelo do moto: VERIFICAR MODELOS ACIMA
Posição: Traseira (2 Pares)
Material: Sinterizada
Quantidade de pastilhas: 4
Inclui sensores de desgaste: Não
Origem: Japão
Número de registro/certificação INMETRO: 169743946
PASTILHAS DE FREIO STONA SINTERIZADAS
Produzida com mistura de pós metálicos (cobre, aço e bronze), cerâmica e grafite compactados por pressão, submetidos a temperaturas elevadas, ligeiramente menores que sua temperatura de fusão. Este processo cria uma peça sólida, formando um bloco homogêneo da sua massa com a base metálica. Proporciona excelente performance, maior tolerância em altas temperaturas (frenagens longas), melhor performance em condições de chuva, resistindo até 600 C, evitando o fading e oferecendo maior durabilidade. As pastilhas de freio Stona sinterizadas são indicadas para motos acima de 600cc.
- AQUECIMENTO MAIS RÁPIDO E CONSEQUENTEMENTE UMA FRENAGEM PRECISA E SEGURA.
- MENOR DESGASTE DO CONJUNTO PASTILHAS E DISCOS.
- BAIXO OU NENHUM RUÍDO.
- MAIOR DURABILIDADE
- EFICIÊNCIA E SENSIBILIDADE DURANTE A FRENAGEM.
- ECONOMIA E MENOR ESFORÇO PARA O SISTEMA DE FREIO.
POR SER MAIS EFICIENTE, ESTÁ SE TORNANDO PADRÃO EM MOTOS NA FAIXA 600CC, ACIMA PODEM SER UTILIZADAS TAMBÉM EM MOTOCICLETAS DE MENOR CILINDRADA O COMPOSTO SINTERIZADO FOI ADOTADO POR VÁRIOS FABRICANTES EM SUA LINHA DE MONTAGEM.
AS PASTILHAS STONA FORAM PROJETADAS E DESENVOLVIDAS PARA ATENDER O MERCADO BRASILEIRO.
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