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Kit Simulador Sonda Etanol Fixo Variador Verptro Versa Sr12

Informações

Produto ID: 2129525616

- R$ 328.10

Condição:

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Localização: -

Finaliza Em: 31-12-1969 21:00:00

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Descrição

Kit Variador de Avanço SR12 Simulador Sonda Etanol Verptro ESL62E GNVLOJA Entrega CORREIOS, RETIRADA ou MOTOBOY! ENTREGA FLEX = Motoboy no mesmo dia Rio de Janeiro Aprovada até 12:00 Entrega até 22:00 do mesmo dia GNVLOJA Expert em GNV com Suporte técnico correto dos Fabricantes! Confirme se o produto é correto para o carro, modelo, ano, motor e kit. Variador de Avanço SR12 (Sensor Hall) e Simulador de Sonda Lambda Etanol ESL62 E Conteúdo do Conjunto: 1 Variador de Avanço SR12 (Sensor de Rotação Hall - Capacitivo e 1 Sensor de Fase - tipo Spider 511N) 1 Simulador de Sonda Álcool ESL62E (Sinal Fixo Não Flex) APLICAÇÃO: Estes produtos devem ser aplicados em veículos com combustível Álcool de fábrica e nem todos que tenham Sensor de Rotação Hall e Fase(opcionalmente) consultando a Tabela de Compatibilidade conforme modelo, ano e motor do carro. Variador de Avanço Verptro Versa SR12 Sensor Hall e Fase Este produto foi desenvolvido para a função de variar o avanço do motor atuando sobre o sinal da roda fônica com sensor do tipo Hall (0-5V) e atua também inserindo avanço no sensor de fase do tipo Hall (Somente para GM) O Versa SR12 possui chaves que possibilitam a de seleção do grau de avanço máximo a ser inserido conforme a rotação do motor. 6, 9, 12 ou 15 graus Um Trimpot permite o ajuste da sensibilidade do sinal do TPS ou MAP. APLICAÇÃO: Este produto pode ser aplicado na maioria dos veículos nacionais e importados que utilizam um sensor do tipo Hall na roda fônica de 60-2 dentes e também um sensor do tipo hall no sensor de fase ( Consulte a Verptro sobre o avanço no sinal de fase ). Em caso de dúvida, consulte a nossa Tabela de Aplicações ou contate-nos ou a Verptro para ver a compatibilidade e o cabo correto. COMPATIBILIDADE: A maioria dos carros da GM é incompatível. O únicos da GM compatíveis são: + Captiva 2.4 - 2011 em diante + Classic - 2015 em diante + S10 2.4 - 2014 a 2015 INSTALAÇÃO: + Instale o produto conforme indicado no esquema do manual fornecido e as normas do INMETRO. + Solde e isole corretamente as emendas. + Deve ser instalado longe de partes móveis e/ou quentes do motor tais como bloco do motor, escapamento, direção do ar do ventilador do radiador, etc. + Longe da bobina de ignição e cabos de velas + O módulo eletrônico deve ser fixado com a sua tampa voltada para baixo e em local que evite a entrada dágua no produto. + Após o ajuste e/ou calibração do produto, o guarda pó do chicote deve ser colocado nas abas da tampa do módulo. + Colocar uma abraçadeira plástica para evitar a soltura do guarda pó. + Solde as emendas e isole corretamente. NOTAS IMPORTANTES ATENÇÃO: só ligue os fios branco e branco com tarja preta do chicote do produto ao sensor Hall se o veículo for GM ( Consulte a Verptro ). Sempre aterre o produto no borne negativo da bateria. ATENÇÃO: As chaves 3,4,5 e 6 devem ficar sempre para baixo. Nunca desconecte o chicote do produto com o motor ligado. COLOCANDO EM FUNCIONAMENTO / VERIFICAÇÕES Ligue o motor e transfira o funcionamento do mesmo para o GNV Ajuste o Trimpot de ajuste da sensibilidade do TPS ou do MAP. Faça acelerações leves e confirme o acendimento do LED VERMELHO o que indica que o avanço está sendo inserido. IMAGENS: Cada lote de produção, a etiqueta vem branca ou laranja. Atual: Branca Emulador de Sonda Lambda 0-1V Verptro ESL62E Etanol Este produto tem a função de simular o sinal da sonda Lambda do veículo. A relação Pobre/Rica do sinal simulado é fixa, ou seja, não possui ajuste externo. ATENÇÃO: Ideal para carro não Flex. A simulação do sinal da sonda Lambda se faz necessária, em alguns veículos, para que a central eletrônica do veículo não altere o funcionamento do motor quando o mesmo estiver utilizando o combustível líquido e nem indique falha de funcionamento quando estiver funcionando com GNV. APLICAÇÃO: Este produto pode ser aplicado em vários dos veículos nacionais e importados que possuam: + Alimentação de 12V. + Sinal da sonda Lambda de 0 a 1V. + Sinal de Sonda Lambda de banda Estreita. Carros com Sinal de Sonda de banda Larga (Flex) não são compatíveis. + Consulte-nos ou a Verptro em caso de dúvida. Preferencialmente para injeções até 2010 exceto os Flex (GM Meriva ou Zafira e VW Fox) Para veículos com tecnologia Flex-fuel sugerimos utilizar o ESL MASTER COMPACT II que possui excelentes recursos para uma perfeita simulação de forma a atender a maior tecnologia destes motores. INSTALAÇÃO (básica) + Deve ser instalado longe de partes móveis e/ou quentes do motor tais como bloco do motor, escapamento, direção do ar do ventilador do radiador, etc. + Longe da bobina de ignição e cabos de velas + O módulo deve ser fixado com a sua tampa voltada para baixo e em local que evite a entrada dágua no produto. + Após o ajuste e/ou calibração do produto, o guarda pó do chicote deve ser colocado nas abas da tampa do módulo. Colocar uma abraçadeira plástica para evitar a soltura do guarda pó. + Identificar o fio de sinal do sensor de oxigênio (0 a 1V). + Instale o produto conforme esquema do manual fornecido. AJUSTE / CALIBRAÇÃO Este produto não possui ajuste. REFERÊNCIAS PARA BUSCAS: TAGS: simulador de sonda lambda álcool etanol verptro esl62e esl62a tury t53 igt ags s3 sgv erro injeção luz advertência emulador sinal fixo mistura fixa variador avanço versa sr12 sensor hall sensor fase spider aeb 511n tps verptro DIFERENCIAIS GNVLOJA: * Revenda na Internet e Mercado Expert GNV * Entrega no mesmo dia no Rio de Janeiro * Mais de 30 Anos de GNV * Revenda Oficial da TURY GÁS, STAG e boas marcas * Suporte Técnico Antes e Depois da Compra * Garantias Oficiais dos Fabricantes * Nota Fiscal Eletrônica direto do Distribuidor CUIDADOS: * Consulte-nos qual o produto correto para seu Carro, Modelo, Ano e Motor * Cuidados com Produtos Falsos e/ou Usados * Veja se o fabricante tem representação oficial no Brasil Ex: TURY, STAG, EMER, LANDI RENZO, LOVATO, AEB, ITA, PRESSOR, RODAGAS GARANTIA: 1 - Reveja toda a instalação, conforme normas do INMETRO, manual, notas técnicas e nossas dicas. 2 - A maior parte dos inconvenientes está na instalação, escolha do produto ou combustível líquido errado para o carro. 3 - Consulte o Suporte de Fábrica no caso de dúvida sobre a falha. 4 - O frete de envio e retorno da peça com possível defeito para o Revendedor é de acordo com a política dos fabricantes 5 - Nós ao recebermos o produto senão estiver danificado por instalação ou uso, enviamos para fábrica. 6 - É analisada pelo fabricante e reparado se houver defeito, caso não haja reparo é trocado por outro se tiver disponível em estoque e devolvido pela fábrica com um Laudo Técnico da Garantia. 6 - Em último caso, senão houver como reparar ou trocar por nova será estornado a operação conforme as normas de funcionamento do Mercado Livre. DEVOLUÇÃO: * Só aceitamos senão tiver sinais de uso, ou não tiver fios cortados, ou faltando componentes, pois inviabiliza nova venda. * Caso haja danos ou falta de partes será cobrado o valor das partes ou danos se os mesmos puderem ser repostos pela fábrica. * Caso não haja como reparar ou substituir parte, não teremos como estornar valores por causa de danos ao produto e não o defeito. TROCAS: * Com aparência de novo, sem danos e dentro dos 30 dias do MercadoLivre, os custos são por conta do Comprador ou MercadoLivre OBSERVAÇÕES: * Nota Fiscal direto do Distribuidor só inclui valor dos produtos, sem frete e intermediação MercadoLivre, conforme Código Tributário Nacional. REGIÕES DA ENTREGA FLEX: (Rio de Janeiro e Niterói determinadas pelo Mercado Livre)