Kit Reparo Tcm Cambio Automático 6l50 Gm S10 Psr-5
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Informações
Produto ID: 3738713555
- R$ 470.00
Condição:
Produtos Disponíveis:
Localização: -
Finaliza Em: 31-12-1969 21:00:00
Unidades Vendidas:
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Descrição
Veículos General Motors e BMW de 2006 e posteriores equipados com transmissões automáticas 6L45, 6L50, 6L80, 6L90 ou GEN1 6T70 e 6T75 geralmente vêm com diafragmas do interruptor de pressão de óleo danificados.
Esses cinco diafragmas são chamados de “TFP” ou interruptores de pressão do fluido de transmissão e estão localizados dentro do TEHCM. O computador usa essas chaves para ajustar a sequência de mudança de embreagem a embreagem e para manter os valores de adaptação de mudança. Os diafragmas podem ficar comprometidos devido à contaminação após uma falha de uma peça rígida dentro da unidade.
Os diafragmas também podem romper ou rachar, e a vedação de borracha que os retém pode estourar. Como resultado, a função comprometida do interruptor pode levar a reclamações de sequência de mudança, como mudanças bruscas, mudanças bruscas ou falta de marcha. Códigos de solenóide de controle de pressão de mudança, como travado ou travado e/ou códigos de interruptor de pressão TFP, também podem ocorrer. Conseqüentemente, dependendo do(s) código(s) acionado(s), a transmissão pode até entrar no modo à prova de falhas.
Características e benefícios:
Os diafragmas de pressão de óleo não podem ser reparados separadamente pelo fabricante, eles vendem apenas o TEHCM completo. Para piorar a situação, o TEHCM de substituição precisará ser programado assim que o corpo da válvula for reinstalado ou a transmissão estiver de volta ao veículo. É claro que isto aumenta o já elevado custo parcial da reparação ou revisão. O kit de reparo do pressostato TransGo fornece todos os componentes necessários para reparar e salvar um TEHCM perfeitamente bom.
Corrige/previne/reduz:
Vazamento em pressostatos
Códigos de pressostatos
Códigos de desempenho do solenóide de mudança
Mudanças erráticas
À prova de falhas
Inclui:
(5) Diafragmas do pressostato
(5) Vedações do pressostato