Fueltech Ft300 + Chicote 3m + Wb-o2 Nano + Chicote Wbo2 Lsu
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Informações
Produto ID: 4110169418
- R$ 3487.00
Condição:
Produtos Disponíveis:
Localização: -
Finaliza Em: 31-12-1969 21:00:00
Unidades Vendidas:
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Descrição
Fueltech FT300 + Chicote 3 Metros + Novo Modulo Wideband-O2 Nano + Chicote Wbo2 Lsu
Conteúdo Embalagem
• 1 Módulo FT300 SFI;
• 1 Chicote Elétrico de 3 metros Para FT300 (Motor Dianteiro)
• 1 Manual de instalação e operação;
• 1 Sistema de fixação;
• 1 Cabo mini USB;
• 1 Cartela de adesivos.
• 1 Nova WBO2 NANO, compatível com sonda, BOSCH LSU 4.2 4.9 5.2 NTK LZA08-E1 * NTK ZFAS A **
• 1 Chicote Elétrico de 2 METROS PARA SONDAS 4.2 (Sonda Não Inclusa)
Injeção Eletrônica Programável FT300
Display OLED de 16x2 caracteres.
Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica
5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais
Datalogger interno com 19 canais (necessário uso do conversor USB-CAN)
Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples
Controle de tração ativo (necessário o uso do GearController)
Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida.
FICHA TÉCNICA
Compatível com motores de pistão e rotativos (2 rotores, 1 a 12 cilindros)
Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) **
9 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem todos disponíveis para uso simultâneo)
2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas
4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros)
Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo
5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas
Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75
Injeção de nitro progressivo (seco/molhado)
Controle de brilho e volume
Proteção do módulo por senha
Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC **
Possibilidade de fazer atualizações via internet **
Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis
Função de corte de arrancada
Função de controle de rotação por tempo após arrancada
Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura)
ATENÇÃO:
Para motores Ford (todos com sensor de rotação de 2 fios) e veículos com sensor de rotação indutivo onde a FuelTech será colocada em paralelo com o módulo de injeção original é necessário solicitar a modificação de Entrada diferencial de rotação no momento da compra.
Sobre a WIDE BAND NANO WO2
SONDA Não Inclusa
Os grandes diferenciais da WBO2 Nano são a faixa de leitura estendida que atinge valores de até 0,35 , seu tamanho reduzido e a comunicação CAN com FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450, muito útil principalmente ao utilizar uma sonda por cilindro, por exemplo.
As leituras de sonda são enviadas através da rede CAN e podem ser gravadas no log interno da FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450 sem usar qualquer entrada analógica (fios brancos).
Para FT400, FT350, FT300 e FT250 usa-se a saída analógica de lambda, através do fio Amarelo/Vermelho ligado ao fio branco da ECU.
• WBO2Nano vem para substituir a WIDEBANDO2 METER SLIM.
• WBO2Nano tem o tamanho reduzido, e a comunicação CAN com FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450
ATENÇÃO:
Para aplicações que utilizam outros modelos de sonda (diferente da BOSCH 4.2) também é necessário configurar a NOVA NANO através do FTManager.
*Com o sensor sonda lambda modelo NTK, é necessário utilizar o “Chicote NanoPRO” e adaptar com o “Kit Conector NTK”.